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【SUPERSPORTS S】

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かつての名車「SS」の名を関した「SuperSports」 通勤から、ロングツーリング、サーキットまで全てのシチュエーションにおいてのドゥカティ的最適解ともいえるモデルです。 日常での使いやすさを重視しながらも、そのままサーキットに持ち込んでもアグレッシブな走りが可能です。

モデル名 : SUPERSPORTS S
シート高 : 810mm
車重 : 183kg(乾燥重量)
エンジン形式 : テスタストレッタ11° DS L型2気筒 水冷 デスモドロミック 4バルブ
排気量 : 937cc
クラッチ : 湿式多板 ワイヤー式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機能付き

【 M1200S 】

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モンスターならではの価値観を忠実に守りながら進化を続けています。最新のテクノロジーを導入しながら卓越したハンドリングと最高のライディングプレジャーを実現するコンパクトなサイズと俊敏なセッティングによって生まれながらのスポーティーなキャラクターに磨きを掛けています。

モデル名 : M1200S
シート高 : 795/820 mm(可変式)
車重 : 187kg(乾燥重量)
エンジン形式 : テスタストレッタ11° DS L型2気筒 水冷 デスモドロミック 4バルブ
排気量 : 1,198cc
クラッチ : 湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機能付き

【 MULTISTRADA1260S 】

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排気量を拡大した新型MULTISTRADAは低回転から力強いトルクを発生し、扱いやすさも向上してどのようなシチュエーションにもいかなる路面にも対応します。

モデル名 : MULTISTRADA1260S
シート高 : 825mm/845mm(可変式)
車重 : 209 kg(乾燥重量)
エンジン形式 : テスタストレッタDVT DS L型2気筒 水冷 デスモドロミック 4バルブ
排気量 : 1,262cc
クラッチ : 湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機能付き

【 SCRAMBLER I-CON 】

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反骨精神、手頃な価格、そしてバイクの本質を追求したドゥカティ スクランブラーは、伝統と革新を完璧に融合しています。より現代的に、より快適に、より安全になり、“Land of Joy”の楽しさが、さらに進化を遂げました。

モデル名 : SCRAMBLER ICON
シート高 : 798mm
車重 : 173Kg(乾燥重量)
エンジン形式 : L型2気筒デスモドロミック 2バルブ 空冷
排気量 : 803cc
クラッチ : 湿式多板 油圧式 セルフサーボ / スリッパ―クラッチ機構

2019年モデルにはシフトインジケーターと
燃料計が装備されています。
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【Panigale V2】

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PanigaleV2はまったく新しいデザインを採用し、6軸慣性プラットフォームをベースにした洗練された電子制御システムを搭載しています。より快適になったライダー・シートとサスペンション設定により、これまで以上に楽しい走りと扱い易さを実現しながら、より安全性の高いスポーツ・パフォーマンスを提供します。

モデル名 : Panigale V2
シート高 : 840mm
車重 : 176kg(乾燥重量)
エンジン形式 : スーパークアドロ L型2気筒 水冷 デスモドロミック 4バルブ
排気量 : 955cc
クラッチ : 湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機能付き

【 Panigale V4S 】

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2020年モデルのパニガーレV4は、パフォーマンスがさらに向上し、一般ライダーでもプロフェッショナルなライダーでも、サーキット・ライディングをさらなる次元へと昇華させています。数多くの改良が施されたことにより、よりユーザーフレンドリーで快適性が向上する一方で、サーキットでは、個々のラップだけでなく、セッション全体でさらに速いラップタイムを刻むことが可能になっています。

モデル名 : Panigale V4S
シート高 : 835mm(可変式)
車重 : 175kg(乾燥重量)
エンジン形式 : デスモセディチ・ストラダーレ 90°V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック・タイミング、4バルブ、水冷
排気量 : 1,103cc
クラッチ : 湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機能付き

【 Hypermotard950 】

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新型ハイパーモタードは、ハイパーモタード1100が備えていた、ミニマリズム、アグレッシブなスタイル、ライトウェイト・ルック、そして“ファン・バイク”といった特徴と、ドゥカティの最新モデルが備える革新的なテクノロジーを完璧に組み合わせています。

モデル名 : Hypermotard950
シート高 : 835mm
車重 : 178kg(乾燥重量)
エンジン形式 : テスタストレッタ11° L型2気筒、、デスモドロミック、4バルブ、水冷
排気量 : 937cc
クラッチ : 湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機構