カテゴリー別アーカイブ: 試乗車

モンスターの本質に基づいて忠実にデザインされたビジュアルと101hp を発生するエンジンが独自のキャラクターを解き放ちます。トレリスフレームをはじめとする伝統を継承しつつ、ライディングモードや電子制御が加わりコントロール性、快適性、安全性などライディングプレジャーを圧倒的なレベルへと引き上げています。ミドルクラスと侮るなかれ。どこで走っても丁度良い楽しさ、心地よさを味わうことができます。

モデル名 : M821
シート高 : 785 mm/810 mm 可変式
車重 : 179kg (乾燥重量)
エンジン形式 : テスタストレッタ11° DS L型2気筒4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量 : 821 cc
クラッチ : 湿式多板、ワイヤ式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機構付

お約束のようですが当店試乗車にはアエラパーツが惜しげも無くおごられております。
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可変ステップバーと快適なシフトフィールを生み出すシフトチェンジペダル。

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もちろんブレーキペダル側も。併せてウォーターポンププロテクタも装着。

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ラジエタープロテクタも装備。

スライダー各種。セットでオススメです。
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新発売のビレットハンドルバーまで装着しておりますので、このハンドルバーの
存在感と快適なポジションを味わって欲しいです。
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ナビステーも取り付け済み。
こんな豪華装備の試乗車もそうは無いと思います。

ご来店お待ちしております。

クルーザーでありながらドゥカティならではの高度なテクノロジーとパフォーマンスを備えたデザイナーバイク。ワイドなハンドルバーとフォワードポジションによってストレートを快適にライディングすることが出来ます。コーナーに差し掛かると性格は一変、深いバンク角が驚きをもたらし経験豊富な方をも唸らせることになると思います。クルーザーカルチャードゥカティイタリアンビューティ・・・ぜひ体感して下さい!

モデル名 : X-DIAVEL S
シート高 : 755 mm
車重 : 220 kg(乾燥重量)
エンジン形式 : テスタストレッタ DVT デスモドロミック可変4バルブ 水冷 L型2気筒 デュアルスパーク
排気量 : 1,262 cc
クラッチ : 湿式多版 油圧式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機構付

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当店の試乗車にはアエラのライディングステップが装着済み。
40mm手前のステップとシーソーペダルによりシフトチェンジも楽々。

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ブレーキペダルも美しい仕上がりです。

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ハンドルも20mm手前にセット。
ノーマル(写真下)と比べるとわかりやすいです。
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シートも付属のタンデム用バックレストを装着。
タンデム試乗も出来ますよ。

ちなみにノーマルはこんな感じです。
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ドゥカティ初のフォワードポジション。
皆さん、一度乗ってみて下さい!

アメリカでのダートトラックにインスピレーションを受けたスクランブラーの登場です。グリップやミラー、専用シートをはじめ、数々のCNCパーツを装備。テルミニョーニ製サイレンサーとレーシングイエローに塗装されたタンクやサイドゼッケンプレートは最高にイノベーティブなディテールを醸し出しています。

モデル名 : SCRAMBLER  FLAT TRACK PRO
シート高 : 790mm
車重 : 170kg(乾燥重量)
エンジン形式 : L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
排気量 : 803cc
クラッチ : 湿式多板 ワイヤ式

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ドゥカティ スクランブラー Sixty2 は『スピリットを犠牲にせずに乗りやすく、普通自動二輪免許でも乗れるバイクを』というニーズを満たすために誕生しました。皆さんに新しい選択肢を提案しています。当店のSixty2はローダウン仕様になっておりますので安心したお乗り頂けるかと思います。

モデル名 : SCRAMBLER Sixty2
シート高 : 770mm(日本仕様)
車重 : 167kg(乾燥重量)
エンジン形式 : L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
排気量 : 400cc
クラッチ : 湿式多板 ワイヤ式

千葉県にありますドゥカティディーラー【ライダースクラブ】様のローダウンキットを取り付けております。
女性のお客様も安心してお乗り頂くことができます。
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今回のカラーリングはオーシャングレイになりました。
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ぜひ見に来て乗って下さい!!

M1200Rの心臓にはRバージョンに相応しい技術が惜しみなく導入され、ドゥカティネイキッド史上最もパワフルになっております。これまでのモンスターの概念を覆す扱いやすさと頼もしさを併せ持ったモンスター。それがM1200Rなのです。ぜひ街中で、ワインディングで、サーキットで。M1200Rを愉しみ尽くして下さい!

モデル名 : M1200R
シート高 : 830 mm
車重 : 180 kg(乾燥重量)
エンジン形式 : テスタストレッタ11° DS L型2気筒4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量 : 1,198 cc
クラッチ : 湿式多板、油圧式 セルフサーボ・スリッパークラッチ機構付

150hp の最高出力と 12.7kgm の最大トルクは
大型化された楕円スロットルボディ(56mm相当)と
13:1に増加された圧縮比、58mm径のエキゾーストなど
数多くの改良により圧倒的なパワーを手に入れました。

当店のM1200R にはリリースされたばかりの
アエラ製 ライディングステップをはじめ様々なアエラパーツが
装着されております。
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そして現在開発中の可変ハンドル(プロトタイプ)も装備されています。
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皆様のご来店をお待ちしております!!

 

 

パフォーマンスとコントロールの絶妙なバランス。試乗された皆様は『乗り易い』『ちょうど良い』『軽い』と口を揃えて仰います。スイングアームピボットやホイールベースの見直しによりハンドリング性能が向上しています。当店の試乗車にはアエラ製ライディングステップ、ハンドル、ドゥカティパフォーマンスよりアクラボビッチ製スリップオンサイレンサーを装着しております。その操作性と音もお楽しみ下さい。

モデル名 : 959Panigale
シート高 : 830 mm
車重 : 176 kg (乾燥重量)
エンジン形式 : スーパークアドロL型2気筒4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量 : 955 cc
クラッチ : 湿式多板、油圧式 セルフサーボ・スリッパークラッチ機構付

アエラ製 ライディングステップ
最適なポジションと小気味よいシフトフィールを味わえます。IMG_0879
AKRAPOVIC 社製スリップオンサイレンサー(車検対応)で音も確認できます!
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