街中で目立つレーシーなスタイルは米国のフラット・トラック・レースにヒントを得ており、次世代スクランブラーのデザインの新しさを際立たせます。
ロッソGP19/ダーク・ステルスの専用シートとカラーリングは2019年のMotoGPマシン、デスモセディチに採用されていたレッドとマットブラックのコントラストカ ラーからヒントを得ており、そのスポーティなキャラクターをさらに強調しています。
Scrambler Icon よりも低いハンドルバーでさらにスポーティなライディングが可能に！

Iconと同様先代モデルより4kgもの軽量化。ダッシュボードに設置された目を引く4.3インチ TFT インストルメントパネルは、まさにモダン・クラシックを象徴し ています。
新型Scrambler Full Throttleの6速ギアボックスには、クイックシフター アップ＆ダウンが標準装備となっています。

Ducatiが世界で初めてバイクに搭載した前後レーダー付きアクティブクルーズコントロール、ライダーシートヒーター、最新のTFTフルカラーモニター、細部までこだわりぬかれたデザイン、そしてメンテナンスサイクルが市場にある同クラス車両の中で最も長く設定できた、最新のグランツーリスモV4エンジン。

MONSTER+は扱いやすく、速いそして何よりも乾燥重量がわずか166ｋgの抑えられ ており 軽さがキーポイント。 スリムなボディ、リアのシリンダーヘッドに固定された コンパクトなフロントフレームにより優れた足つき性があり 快適な走行が可能です。 ドゥカティらしいスポーツ走行はもちろん、街乗りすらも快適にこなすします。 ふっとアクセルを回すと予想以上の加速にびっくりするはずです。 街中での低速走行時もノッキングすること無く、欲しいときに 欲しいだけのパワーを出してくれるMONSTER+。 ぜひ試乗をしてしてMONSTER+の魅力を感じてください。

見た目の迫力とは違い前モデルの1260から13kgの軽量化を実現。 ４本出しマフラーとテールランプが特徴的なデザイン。 フロントには、ダブルCシェイプのLED、そしてなんといっても リアライト・クラスターは、テール下に配置されたドット状の LEDマトリックスから構成されており、露出したエグゾースト・パイプ がディアベルならではの迫力を生み出してくれます。 ひとつ残念なことは、この素晴らしいデザインのテールライトを 自分では見えないことです！ しかし間違いなく人の目を引き付けることは間違いないでしょう！ 足つきも良く街中も快適に走行ができます。